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2015“凡星”闪耀一线

2015“凡星”闪耀一线

也许在你的眼中,他们就像大海中的一滴水,大漠中的一粒沙,渺小得甚至微不足道;也许他就生活在你的身边,却常常不经意间被忽视。的确,他们普通得不能再普通,在公司这个大家庭中,他们是最基层的劳动者,收入并不丰厚,官职与其无缘。然而,他们却是公司这个大家庭中最闪亮的一个群体,他们在自己的岗位上,用忠诚、用热爱、用辛苦的付出,赢得了生命的价值、人生的尊严。今天,让我们一起走进他们,去目睹2015年度“十大爱岗敬业标兵”的风采。

陆汉卓:既有线施工“智多星”

既有线被公认为安全隐患最多、风险最大、难度最高的施工,而现任大连铁路枢纽项目副经理的陆汉卓,1980年参加工作,先后参加了13个重大项目建设,而铁路既有线就有4个,被称为公司有名的既有线施工专家。

作为铁道兵出身的陆汉卓,虽已转业多年,但铁道兵这种不畏艰险、迎难而上的品质却在他身上打下了深深的烙印。2015年6月,哈大线遭洪水侵袭,铁路行车中断,他第一个赶到现场,迅速组织人员抢修。不到一个小时,险情全部排除,列车恢复正常运行。早年参军时,他从事的是测量工作,之后任技术主管、项目安质部长、总工等职,陆汉卓从事的大部分是技术工作,而他成长的秘籍,就是他善琢磨、点子多,处事灵活果断。2010年汉口站改项目,用火车运送物资材料解决了5万方道渣供应难题。2015年大连铁路枢纽项目换轨施工,时间紧急、任务艰巨,他亲自上手操作,在规定时间成功完成换轨。

由于对既有线施工安全的深刻认识,陆汉卓在施工组织安排上的周密和细致令人叹为观止。每一个环节,每一项措施他都反复推敲,反复叮咛。没有最好,只有更好。在安全上,陆汉卓是谨慎又谨慎,小心再小心,宁可做多无用,也不侥幸大意。几十年来,他管理的工地没有出过一起等级安全事故。

齐小康:“铁二代”新星名不虚传

齐小康,男,中共党员,2002年9月参加工作,现任麻武项目部副经理。“性格耿直、办事果断,为了现场管理,从不当老好人,敢于得罪人。在管理中敢说敢管敢抓,若发现施工安全、质量和工艺不符合规范要求,他立即指出,严厉批评。”这是项目同事对他的评价。

齐小康的父亲是一位铁道兵战士,他是个地地道道的“铁二代”。大学毕业来到公司后,他先后参加浦南路面、石武客专、榆绥路面、麻武路面等项目建设。在麻武项目担任副经理期间,为确保业主提出的节点工期顺利完成,他每天坚持到现场跟班作业,严格施工过程控制。在项目部组织开展的“保安全、保质量、保稳定、保通车、向党的十八大献礼” 劳动竞赛活动中,他身先士卒,每天和员工凌晨四五点钟起床到工地,中午吃饭在现场,晚上八九点才回家,一天工作长达十六、七个小时,有时24小时连轴转。在超负荷的工作压力下,他始终保持高昂的斗志,拼命地干活,被同事们称为“工作狂”。

人生路上要敢闯敢试,要善于总结,工作中也同样如此。在路面施工中,他总结出“六度、一析、三边” 法则: 即平整度、厚度、高度、压实度、进度,离析和边部压实、边部线形、包边养护。

张 志:为高原项目施工保驾护航

在世界屋脊的青藏高原地区——海拔4000多米的青海省果洛州花久项目部,有这样一名普通的设备管理人员,他叫张志,1993年4月参加工作。先后在机械四队、哈同、平钟、武广、京石、新疆等项目担任设备员、机运部长等职务。多年来,无论在什么样的岗位上、什么样的环境下,他都认认真真、兢兢业业,时时刻刻将机械设备的保养与检修放在第一位,避免因设备故障造成误工,为项目施工生产保驾护航。

花久项目海拔高、空气稀薄、人员稀少,地理环境非常差,在这里展开施工,要比内地困难好几倍。项目上场初期,如何快速地调集机械设备成为最大的难题。担任项目机运部长的张志,不停地奔走于项目附近的江千乡、果洛州、西宁等地,了解当地资源、掌握信息,进行方案必选,通过集思广益,讨论决策,力争使成本降到最低。在奔走的过程中,他完全忘记了那些因初到高原带来的各种不适,实在是头疼难忍时,就吃上两粒随身携带的红景天缓解一下,继续工作。辛勤的付出终有回报,项目上场至今,未发生一起因机械设备影响施工生产的事件。

朱本兵:创效为本当尖兵

朱本兵,大连铁路枢纽项目部商务副经理,长期以来,他始终坚持“热爱岗位、创新求效、勤劳奋进”的工作理念,严格执行集团公司和公司的各项管理制度,尽心尽责完成各项工作,在变更索赔、成本控制上狠下功夫,较好地完成了目标任务,成为公司著名的创效尖兵。

在合武项目部担任计划部长期间,他对内抓成本控制、项目概算清理,对外抓经济协调,使预算亏损6000万元的项目,最终盈利1.13亿元,收益率18%。在担任汉口站改项目部商务副经理时,项目实现收益近3000万元,获得集团有限公司2012年度“成本管理工作先进个人”。在大连枢纽项目部,针对项目部严峻的效益形势,他积极拟定效益策划方案,采取“定责任人、定任务、定时间、定奖罚”的原则,全力推进变更索赔工作,被评为公司2014年度“优秀计划管理工作者”。

在多年成本管理实践的基础上,朱本兵在总结中升华,在总结中提高,他总结出了成本管理的六个关键:一是注重内部管理,强化责任意识、明确奖惩;二是重视技术与经济相结合,从技术入手,以经济着眼;三是重视施工合同条款,吃透政策、把握方向;四是重视内业资料的逻辑性,有理有据,经得起推敲;五是重视过程跟踪,坚持不懈;六是重视工程数量足额进蓝图,提防负量差,杜绝正量差。这六个关键不仅成为他本人的拿手法宝,更推而广之,成为全公司学习借鉴的范本。

牛霄生:敢打善拼才会赢

始终保持认真负责的态度,在工作中严格要求自己和工程部所有技术员;始终团结同事、关心下属,与各部门之间配合融洽,关心技术员的工作和生活,帮助他们快速成长成才,这就是武九铁路客专项目部副总工兼工程管理部部长牛霄生。

在武九项目,他尽全力做好各项工作,坚持抓施工方案优化、方案比选,积极配合项目总工抓好变更索赔工作,已完成变更金额达3000万元。在每道工序施工前,他都要对各工区、架子队技术人员进行严格的培训和技术交底。在施工过程中,他坚决推行工程首件报验原则,不断完善施工工艺,提高工序质量。

作为所有技术员的师傅,他深知责任重大,使命光荣。平时对工地上的结构尺寸检查,他都亲自带领技术员爬桥墩模板去量、到隧道台车检查结构尺寸,凡事都身先士卒、以身作则,让每个技术员从心底佩服。

“时刻牢记党员身份,坚持企业利益至上、集体利益至上,不谋私利、不徇私情,堂堂正正做人、干干净净做事。”这是项目书记吴剑对他的评价。经过多年来的不断学习和锻炼,他早已对“筑路人”有了深深的感受,并坚定了自己的理想信念——不畏艰险、勇攀高峰。

刘 伟:安全正能量的传播者

刘伟,男,1993年7月参加工作,现任渝黔项目安全总监兼安质部长。20多年来,面对施工一线艰苦的环境和繁重的任务,他没有豪言壮语,没有惊天动地的事迹,只是默默地、一丝不苟地履行着岗位职责,在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩。

“必须实行全员、全方位的管理!”这是他长期从事安全工作得出的一个核心理念。上任伊始,他亲自建立完善各项安全管理规章制度,组织签订《安全责任书》,将目标和任务逐级分解,形成一级抓一级、一级保一级的安全生产激励和约束机制。积极开展“安全生产月”活动,大力宣讲安全知识,全面营造人人讲安全的大氛围。

施工现场,从孔桩开挖、隧道开挖到钢筋绑扎、立模等,每一道工序都有他的身影,他像猎鹰捕捉猎物一样寻找每一个细微的遗漏,不厌其烦地对一线工人进行安全教育。通过他的不懈努力,在施工现场,安全隐患在施工前先整改,整改后再检查,逐步形成了良性循环,使渝黔项目安全工作始终保持平稳。

梁振明:专注理财40年

梁振明,大连房建项目财务部部长,自1976年参加工作以来,他始终坚守在财务岗位上,认真学习、努力钻研、扎实工作、遵守纪律,四十年如一日,以勤勤恳恳、兢兢业业的工作态度赢得了领导和同事们的广泛好评。

在日常工作中,梁振明能够独当一面解决难题,严格核对每一笔收付款账务,随时掌握项目财务资金收支动态,准确编制资金动态表,严格执行资金计划,按照流程办理业务。他还善于沟通协调,对各类业务能够及时进行账务处理,准确率达百分之百。每月底,他总是率先完成项目部员工工资造表、上报工作,认真填制公司各项资料和报表,积极配合项目部计划、物资、设备和公司财务部门的工作。除此之外,他热爱学习、虚心求教,不断提高自身综合素质。随着现代化科学技术的进步,财务工作也随之发生变化,各种新的财务系统软件、新的财务管理知识等都需要学习。在闲暇之余,他总会拿起书本或者上网搜索,学习新知识、增长新才能。虽然是老铁道兵出身,但他和气诚恳从不摆老资格,虽然文化水平不高,但他业务精湛不输大学生,成为公司财务管理工作的一面旗帜。

宋存军:“检”出一片新天地

宋存军是汉孝项目部试验室主任,自2007年7月参加工作以来,先后参建了合武铁路、武汉轻轨项目、汉口站改项目、汉孝城际铁路、应城电厂项目、咸宁矿山项目、府河特大桥和银墩路地下通道等项目施工,于2011年被评为公司优秀试验室主任。

在合武铁路施工中,面对既有线改造安全风险大、工期紧、人员少、任务重、试验检测数据要求高等困难,他带领试验室严格按照混凝土施工的各项要求,改进混凝土配合比和施工工艺,使混凝土强度全部达到标准要求,及时为拆模和下道工序提供场地,使项目得以提前完成铺轨开通任务,江岸特大桥获铁道部优质工程奖。

在汉口站改项目施工中,为按时开通汉口站场,试验室与时间赛跑,加班加点调试混凝土配合比,全面加强试验检测质量控制,为施工现场提供了充足的保障。

宋存军在圆满完成本职工作任务的同时,始终注意加强学习,不断提高自身能力和素质。他先后参加2009、2013、2014年交通部检测人员考试,取得公路、材料、隧道、桥梁专业证书,他还参与地质雷达和混凝土裂纹修补专项培训,基桩检测培训和湖北省计量员专业培训,并全部取得合格证书。他学以致用,在参加完公司地质雷达检测培训后,立即参与对公司承建的武广一期、东莞项目、合福项目部、京福上饶项目部、宝兰项目、长昆一二分部隧道的地质雷达检测工作,为各项目下一步隧道施工提供了参考数据,成为公司试验检测领域的专家型人才。

包天元:行走在荆棘中的勘测人

自觉遵守规章制度,服从领导安排,工作态度端正,刻苦钻研业务知识,具有强烈的责任感和事业心,这是身边同事对包天元的真实评价。

作为一名测量人员,他热爱本职工作,始终把项目利益放在第一位,严格要求自己,对待问题一丝不苟。坚持以“服务安全生产、确保测量精度”为宗旨,积极开展各项测量工作,认真履行测量岗位职责,密切配合技术人员准确及时放线测量,听取技术人员及现场施工人员好的意见,尊重技术员和现场施工人员的劳动成果,检查施工时中线情况,督促检查施工质量。认真学习和校核图纸,事先做足准备工作,制定切实可行的测量放线方案。

白天在野外工作,晚上坚持专业学习,努力提高自己的理论水平和技能。平时跟师傅学习测量技术,遇到不懂的地方及时向师傅请教,形成了良好的学习习惯。他坚持今日事今日毕的原则,不怕吃苦,深入施工现场,测量放线常常一待就是一整天。

包天元说:“爱岗敬业不是与生俱来的,这需要后天的培养和锻炼,这种培养和锻炼的起点就是迈入职场的那一刻。”对工作认真负责、积极主动、精益求精,长此以往,便形成了爱岗敬业的习惯。

张祖顺:共玉公路上的一颗螺丝钉

张祖顺,男,1981年12月参加工作,现任共玉A7机械修理工。先后从事电工、各种机械驾驶员、修理工。在工作中他刻苦钻研、兢兢业业,服从组织安排,并通过坚持不懈地努力,获得了各项修理技术等级证书。

在共玉A7项目担任机械修理工期间,他四年如一日,始终穿着那身破烂不堪,浸满机油的工作服,每天不分昼夜地出现在工地的每一个角落,只要哪里有故障,哪里就有他的身影。有一个冬天的深夜,在距离工地十多公里外的铁路线路受损,接到消息的他没有多想一分,背着修理包就去了。冒着风雪,他徒步翻山越岭,凭着意志力走到了故障地点,经过最短的时间修复了电力,确保了工程的顺利进行。在青海高原的五年里,他共为项目维修各种设备800余台次,为项目正常施工提供了有力的保障。(整 理:徐天兵、谢艳梅、汪兵兵)